Orders zitten overal
Mail, telefoon, WhatsApp en Excel vragen steeds opnieuw om handmatig werk.
Invoer centraliserenBalasar.ai · TMS voor transportbedrijven
Transportsoftware die uw operatie volgt.
Balasar.ai ontwerpt en bouwt een modulair TMS rond uw orders, planning, chauffeurs, documenten en facturatie. Van één planner tot meerdere vestigingen: begin bij het grootste knelpunt en breid uit wanneer het waarde oplevert.
Eerst proces en businesscase In overzichtelijke fases Duidelijke data- en exitafspraken
Koppelingen
RegelRadar ready
Ritten vandaag243 aandacht nodig
Documenten compleet92%+8 sinds 08:00
Beschikbare capaciteit4voertuigen
RitTrajectStatus
RT-2418Arnhem → AntwerpenOnderweg
RT-2421Rotterdam → DuisburgLaden
RT-2424Venlo → UtrechtGepland
GEBOUWD ROND UW OPERATIE
Geen pakket vol functies die u niet gebruikt. Ook geen maatwerk zonder eindpunt. We bepalen wat u houdt, koppelt of bouwt — en leveren vervolgens in controleerbare fases.
HERKENBAAR?
Waar verliest uw planning nu tijd?
Een nieuw TMS begint niet bij een lange functielijst, maar bij de frictie die iedere dag terugkomt.
Geen gedeeld planbeeld
Planners, chauffeurs en administratie werken met verschillende versies.
Één operationele waarheidPOD komt te laat
Ontbrekende documenten vertragen controle, facturatie en klantupdates.
Documentflow sluitenSystemen praten niet
Boekhouding, telematica en klantportalen blijven losse eilanden.
Gericht koppelenÉÉN AANPAK, ANDERE PRIORITEITEN
Van compacte vervoerder tot complexe operatie
Voertuigaantallen geven richting. De echte scope volgt uit uw processen, volumes, gebruikers en bestaande systemen.
01
Compacte operatie
Indicatief: 1–10 voertuigenEenvoud zonder dubbel invoeren
Breng orders, dagplanning, chauffeurstatus, documenten en factuurvoorbereiding samen in één heldere werkstroom.
Logische start: order → planning → POD
Bekijk uw route 02
Groeiende vervoerder
Indicatief: 11–50 voertuigenMeer transport, minder losse stappen
Geef planners één gedeeld overzicht, chauffeurs een werkbare mobiele flow en klanten sneller toegang tot status en documenten.
Logische start: gedeeld planbord + koppelingen
Bekijk uw route 03
Complexe operatie
Indicatief: 51+ voertuigen of meerdere locatiesGrip op processen, teams en systemen
Verbind TMS, ERP, boekhouding en telematica met specifieke workflows, portals en rapportages — zonder blind alles te vervangen.
Logische start: architectuur- en integratieblauwdruk
Bekijk uw route MODULAIR TMS
Bouwblokken, geen verplicht pakket.
We bepalen na de processcan welke onderdelen nodig, haalbaar en logisch te faseren zijn. Zo blijft het systeem overzichtelijk.
Orders & afspraken
Orderinvoer, offertes, tarieven en klantafspraken op één plek.
Planning & dispatch
Ritten toewijzen, wijzigingen verwerken en uitzonderingen signaleren.
Chauffeursflow
Status, instructies, foto, handtekening en documenten onderweg.
Status & ETA
Live inzicht wanneer betrouwbare locatie- en ritdata beschikbaar zijn.
POD & documenten
Afleverdocumenten direct terug naar planning en administratie.
Klantportaal
Orders, status en documenten veilig toegankelijk voor klanten.
Factuurvoorbereiding
Van uitgevoerde rit naar controleerbare factuurinformatie.
KPI & marge
Dashboards met vooraf afgesproken definities en betrouwbare brondata.
API, EDI & koppelingen
Koppelen na controle van API, datakwaliteit en leveranciersvoorwaarden.
Compliance
Voertuig-, chauffeur- en documentbeheer, uitbreidbaar met RegelRadar.
AI-assistentie
Optioneel voor orderuitlezing en signalering, altijd met menselijke controle.
Rollen & audittrail
Toegang, logging, bewaartermijnen en export vanaf het ontwerp meenemen.
AI waar het helpt, niet waar het risico toevoegt. Denk aan orderuitlezing, documentclassificatie en uitzonderingssignalering — met menselijke controle als vast onderdeel van de workflow.
VAN KNELPUNT NAAR WERKENDE FLOW
Geen big bang. Wel een heldere bouwroute.
Iedere fase heeft een eigen resultaat, toetsmoment en keuze om door te gaan. Zo blijft investering gekoppeld aan aantoonbare vooruitgang.
Start met uw blauwdruk- 01
Procesverkenning
Knelpunten, rollen, volumes, data en huidige systemen in kaart.
- 02
TMS-blauwdruk
Behouden, koppelen of bouwen — inclusief scope, risico’s en fasering.
- 03
Werkend prototype & MVP
De kernworkflow testen met planners, chauffeurs en administratie.
- 04
Gefaseerde uitrol
Per team, klant of proces invoeren, meten en gericht doorontwikkelen.
KOPPELEN ZONDER LOCK-IN
Uw TMS moet bewegingsruimte geven.
We maken vóór de bouw afspraken over data, rollen, export, externe diensten en eigendom. Koppelingen worden pas beloofd na technische validatie.
- Data-export en exit-route vooraf bespreken
- Bestaande software behouden waar dat logisch is
- Rollen, logging en privacy meenemen in het ontwerp
- Kosten van externe API’s transparant maken
GRATIS EERSTE ROUTE
Welke TMS past bij uw operatie?
Beantwoord enkele gerichte vragen. U ziet direct welk profiel en welke eerste bouwfase waarschijnlijk het beste aansluiten.
01
Uw operatieprofielCompact, groeiend of complex
02
Logische fase 1Het knelpunt met de meeste hefboom
03
RoutesessieAannames en koppelingen samen valideren
Vrijblijvend · Geen generieke productdemo · Circa 3 minuten
VEELGESTELDE VRAGEN
Eerst duidelijkheid. Dan pas bouwen.
Staat uw vraag er niet bij? Stuur ons een korte beschrijving van uw situatie.
Mail uw vraagWij hebben al een TMS. Moeten we alles vervangen?+
Nee. We onderzoeken eerst of behouden, koppelen of gericht verbeteren slimmer is. Volledige vervanging adviseren we alleen wanneer de processen, techniek en businesscase dat ondersteunen.
Is maatwerk niet veel te duur?+
Dat risico ontstaat vooral wanneer alles tegelijk wordt gebouwd. Daarom krijgt iedere fase een duidelijke scope, acceptatiecriteria en beslismoment. U kunt starten met één workflow die direct operationele waarde heeft.
Kan het koppelen met onze boekhouding of boordcomputer?+
Vaak wel, maar we beloven een koppeling pas nadat API’s, exportmogelijkheden, datakwaliteit en leveranciersvoorwaarden technisch zijn gecontroleerd.
Hoe lang duurt een TMS-project?+
Dat hangt af van processen, gebruikersrollen, databronnen en koppelingen. Na de TMS-blauwdruk ontvangt u een gefaseerde scope en planning; vóór die analyse geven we geen schijnzekerheid.
Krijgen chauffeurs dit ook werkbaar?+
De mobiele flow wordt beperkt tot wat een chauffeur onderweg echt nodig heeft. We testen die eerst met een kleine gebruikersgroep voordat bredere uitrol plaatsvindt.
Wat gebeurt er met onze data?+
Eigendom, toegang, export, opslag, back-ups en bewaartermijnen worden vooraf vastgelegd. U krijgt duidelijkheid over maatwerk, externe diensten en een haalbare exit-route.
GEBOUWD ROND UW OPERATIE